Üçüncü pist faaliyete geçtiğinde İstanbul Havalimanı, üç bağımsız pist ve yedek pistlerle beş adet operasyonel piste sahip olacak. Yeni pist sayesinde hava trafik kapasitesi saatte 80 uçak kalkış-iniş sayısından 120’ye çıkarken, havayollarının slot esnekliği de artacak. Ayrıyeten iç çizgi uçuşların gerçekleştirildiği piere yakın bir pozisyonda olan 3.pistin tamamlanması ile birlikte mevcut taksi mühletleri de yüzde 50 azalacak.
İGA İcra Heyeti Lideri ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu şunları kaydetti:
“6 Nisan 2019’dan bu yana yaklaşık 17 milyon 500 bin yolcuyu ağırladık. Üç bağımsız pistimizi, gelecek yılın birinci 6 ayı içerisinde hizmete almayı hedefliyoruz. İnşaatı devam eden üç bağımsız pistin tamamlanması ile birlikte sağlayacağı konfor ve vakit tasarrufuyla bu hizmet kalitesi tezimizi da tepeye taşıyacağız.”
Taksi hızlanacak
Öte yandan İstanbul Havalimanı’nda uçak taksi müddetlerini daha da azaltmak için ekstra çalışmalar da sürüyor. Bu kapsamda, taksi yolları yüzey altına yerleştirilmesi planlanmış trafiği hızlandıracak loop sensörleri, mikrodalga bariyerleri, kumanda denetim panelleri ve stop bar montaj çalışmalarına başlandı.
Ayrıca yapılan bu çalışmalar esnasında kış öncesi planlanan taksi yolu asfalt ve boya tamir bakım çalışmaları da uygulamaya sokuldu.