Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Bakanlıkta düzenlenen Yeşil Liman Sertifika Töreni’nde yaptığı konuşmada, Doğu Akdeniz’deki gelişmeleri kıymetlendirdi.
Türkiye’nin egemenlik haklarına karşın bölgede “fırtına koparıldığını” belirten Turhan, şöyle devam etti:
“Akdeniz, altıyla üstüyle birilerinin ne art bahçesidir ne ön bahçesi. Ülkelerin sonları, egemenlik hakları ve milletlerarası çerçeveler aşikâr. Buna karşın bize, ‘Orada ne işiniz var?’ deme cüretinde bulananlara, tek sözle ‘Hakkımızı yedirtmeyiz.’ diyoruz. Bizim için tek bir çakıl taşımız ne kadar değerli ve vazgeçilmezse bir damla deniz suyumuz da o kadar değerli ve vazgeçilmezdir. Denizlerimizde liman yapmak ne kadar hakkımız ise egemenlik haklarımızdan kaynaklı kıta sahanlığımızda sondaj faaliyetleri yürütmek de o kadar hakkımızdır.”
Turhan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın hükümetin bu bahisteki haklılığını ve kararlılığını her fırsatta lisana getirdiğini söyledi.
“Türkiye’de denizciliğin ekonomik büyüklüğü 18 milyar doları aştı”
Denizcilikteki gelişmelere değinen Turhan, kesimin daha da gelişmesi, denizlerden sağlanan imkanların artması, kaynakların iktisada kazandırılması ve en faal biçimde kullanılması konularına büyük ehemmiyet verdiklerini belirtti.
Turhan, denizlerin genişliği, zenginliği ve stratejik üstünlüğünün kendileri için değerli olduğunu vurgulayarak, “Önemli olan bu alanda üreten, işleyen, ışıldayan bölümümüzün de güçlü olmasıdır. Zira denizcilik kesimi ve iktisadı, dünya ticaretinde değerli bir role sahiptir.” diye konuştu.
Uluslararası deniz ticaretinin 2017’de yüzde 4’lük büyümeyle son 5 yılın en süratli büyümesini yakaladığını ve geçen yıl sonu prestijiyle 11 milyar tona ulaştığını lisana getiren Turhan, yaklaşık 17 trilyon dolar olan dünya ticaretinin 10 trilyon dolarlık kısmının deniz yoluyla gerçekleştirildiğine dikkati çekti.
Turhan, Türkiye’de denizciliğin ekonomik büyüklüğünün 18 milyar doları aştığını ve kesimin 1 milyona yakın istihdam sağladığını belirterek, altyapıları ve operasyonel verimlilikleriyle birden çok limanı, dünya sıralamasında üst sıralara taşımanın temel gayeleri ortasında bulunduğunu kaydetti.
Sektörün gelişmesi ve kalkınması için çok kıymetli düzenlemeler yaptıklarına işaret eden Turhan, “Türk boğazlarından uğraksız geçiş yapan gemilerin mecburî ihtiyaçlarını karşılamak üzere bekleme müddetlerini 2 günden 7 güne çıkaracak mevzuat değişikliğinde sona gelmiş bulunuyoruz. Bu sorunu da kısa müddette halledip, beklentileri karşılayacağız.” dedi.
“Limanlardaki trafik yoğunluğu yıllık yüzde 3 artıyor”
Ticari gelişmelere bağlı olarak limanlardaki trafik yoğunluğunun yılda ortalama yüzde 3 arttığını lisana getiren Turhan, bunun, lojistik zincirinin en kıymetli halkasını teşkil eden ve kent merkezlerinde yahut yakınında hizmet veren limanların etraf kirliliği, iş sıhhati ve güvenliğiyle idare sıkıntılarını da beraberinde getirdiğini söyledi.
Turhan, bu noktada etrafın korunması ve ülkelerin sürdürülebilir kalkınma kavramı çerçevesinde gelişimlerini sağlayabilmeleri için tüm kısımlarının katkı sağlaması gerektiğini söz ederek, “Biz, öncü olup Yeşil Liman Projesi’ni bunun için hayata geçirdik. Hedefimiz limanlarımızda etraf, iş sıhhati ve güvenliği mevzularında aktif idare şuurunun oluşmasını sağlayarak, buraların memleketler arası rekabet gücünü artırmaktır.” diye konuştu.
Elleçleme ekipmanlarında fosil yakıt yerine elektrik tercih edildiğinde, hem operasyon maliyetlerinin yüzde 70-80 azaldığını hem de etrafa verilen zararın en alt düzeylere indirildiğini vurgulayan Turhan, işletmecilerin bunu gözardı etmeyeceği kanaatinde olduğunu lisana getirdi.
Turhan, milletlerarası trafiğe açık öbür limanların da bu sertifikaya sahip yerler olabilmeleri için çalışmaların devam ettiğine dikkati çekerek, bu noktada herkese büyük misyon ve sorumluluklar düştüğünü bildirdi.
Denizcilik kesimindeki değişimi etkileyecek ögeler ortasında güç verimliliği, etraf dostu nakliyecilik, yeşil gemi, yeşil liman ve bunlara ait inovasyonların geldiğini anlatan Turhan, şunları kaydetti:
“Limanlarımızı ve gemi inşa sanayimizi kapasite, teknoloji ve verimlilik taraflarından geliştirmeli, denizde seyir, can ve mal güvenliğini sağlamalıyız. Elbette filo yaşının gençleştirilmesi de gözardı edilecek bir durum değildir.”
Bakan Turhan, konuşmasının akabinde Yeşil Liman Sertifikası almaya hak kazanan 14 limanın temsilcisine evraklarını verdi.